哈弗H7为什么卖不动？

其实在汽车市场之中真的埋没了很多车，如今这个看颜值的时代，并不是有实力就能够“一炮走红”，在国产的SUV之中，有这样一个品牌，它如今已经霸占了几十个月的冠军宝座，并且外观也非常的出众，没错，这个品牌就是哈弗。

说起哈弗这个品牌，大家一定不会陌生，大街小巷的哈弗SUV似乎已经成为了这个价位的首选，但是也并不是哈弗旗下所有的车都有着很高的销量。今天为大家带来的是一款销量低迷的车型，也就是哈弗H7，相比同级别的车型来说，13万元左右的起售价虽然说在国产车中并不算高，但是如果和同级别的合资相比较的话，还是带来了很好的性价比。

如果说这个时代，单单有颜值就能够火的话，那这款哈弗H7并没有不火的理由。在外感方面，采用了哈弗家族式的前脸，大尺寸的进气格栅和六边形的镀铬边框带来了很强的视觉感，两侧的矩形大灯也让整车更加的多了一份硬朗的感觉。

侧身走的依然是硬汉的路线，整车的双腰线设计，结合下侧的镀铬饰条，都带来了很强烈的肌肉感，双五幅的运动轮毂看起来非常八七，整车的车身散发和浓郁的力量感。尾部的设计比较简洁，贯穿式的镀铬饰条将两侧的大灯很巧妙的连接在了一起，双边双出的排气也带来了很强烈的运动气息。

哈弗H7的定位是一款中型SUV，无疑就是为了对着这个级别的王者汉兰达下手的，但是在内饰方面，恐怕汉兰达得喊哈弗H7一声大哥了！双色拼接的内饰，看起来非常的有档次，银色镀铬的面板也带来了年轻的分为，镶嵌式的中控大屏，结合微微偏向主驾驶的中控，在实际的操作起来非常的实用。

在动力方面，哈弗H7全系搭载的是一款2.0T的涡轮增压发动机，这款发动机的最大输出功率可达231马力，最大的输出扭矩科大啊355牛·米，与之匹配的是一款6档的双离合变速箱。单看数据的话，这款车已经有着很强的爆发力，相比这个级别的老大哥汉兰达也是有着很强的优势可言。

主要是价格太狠，主要是价格太狠，主要是价格太狠，主要是价格太狠，主要是价格太狠

日本车省油，但是它车皮薄安全性不高，比如本田缤智或者XRV，销量最好的是低配版，都没天窗，用的织布座椅，没有倒车雷达或者倒车影像，没有定速巡航，后视镜不能折叠。。。。

一百公里就算你日本车省2升油，大概13元，一辆家用车你也就开个15年，大概20万公里，也就省个两万六千块钱。但是日本车比国产车贵的肯定不止两万六。

当然，如果你用来跑网约车或者跑业务，你想省油钱的话，那车轻皮薄的日本车就更适合你。

h7方方面面的都不错。问题是买自主品牌的都是什么人，当然了，我自己家来来回回换了4个哈佛了，三台h6,一台h2s。买自主品牌的人，首先都差钱，要是随随便便拿个5.6十万买车，哈佛的车就太便宜了，h6价位刚刚好，空间也刚刚好，h7价格稍稍高了点，定位也高了一点，所以有点尴尬。

怎么会卖不动;瞎说

一年多了，真的物有所值。

所谓：中看不中用，所以卖不动！

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…就这么简单！

其实F7是辆不上不下的车，定位没定好，感觉没WEY好，但却卖到WEY的价格，这其实是国产商家的通病了，以为靠颜值，靠功能，能让消费者乖乖买帐，出得起这价的人有更好的选择，出不起这价格的人也不会狠下心加点钱买这个，所以，哈弗定位在十二万以内，绝对是不愁销量的。

定位尴尬啊，虽然大，但17万的价格，很多就选合资了，或者国产的高端品牌。

车不咋好

我觉得哈弗F7还是很不错的，动力足够，空间也宽敞。不过我更喜欢轿跑suv版的f7x。