洛阳科技职业学院汽车检测与维修技术专业收费标准

汽车检测与维修技术专业培养能在汽车售后市场生产领域的企事业单位，从事现代汽车检测、维修、装饰、营销、车身修复、涂装、车身养护和内部装饰等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。学生主要学习机械工程和汽车工程的基本知识和基本理论，接受汽车检测与维修、汽车驾驶、汽车制造工艺现场实习、课程设计等方面的基本训练，具有从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的基本能力。

汽车电工电子技术、液压与气压传动、汽车发动机原理与维修、汽车发动机电控技术、汽车底盘原理与维修、自动变速器原理与维修、汽车电气设备原理与维修、汽车检测技术、工程力学、机械制图、机械设计、汽车电工及电子技术、汽车构造、汽车电器设备、汽车检测、汽车运用与维修、汽车服务工程、汽车故障诊断与维修技术、汽车专业外语、汽车装饰与美容、车辆保险与理赔、交通环境运输污染与控制等。

(一)在各类中等职业学校学习的应届毕业生;

(二)遵章守纪、思想品德优良的学生;

(三)各门课程成绩良好以上的学生;

(四)参加全省职业院校技能大赛获一、二等奖的学生(含2017年毕业的学生)各校要优先推荐(名额不占比例)。

录取规则：

学院招生计划通过省级招生主管部门、学院招生简章、学院网站等形式向考生公布。

在高考成绩达到同批次录取最低控制分数线的考生中，学院将按照省招生部门规定的投档比例调阅考生档案，具体比例由各省(市)招生主管部门确定。

按教育部要求，实行学校负责、招办监督体制，按考生德、智、体三方面公平、公正、择优录取。

外语语种要求：不加试口语，专业语种不限。

男女比例：报考各专业不限男女比例。

汽车检测与维修技术专业汽车检测与维修技术培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才和汽车相关行业所需的生产、建设、管理、服务一线的高等技术应用性专门人才。坚持立德树人，依托庞大建国汽车、长征宝马、三和汽车、一汽大众等知名企业开展校企合作，面向汽车维修、汽车检测、汽车维修服务等一线岗位群，实施“双证书”(毕业证和维修工等级证)制度，培养德智体美全面发展的高素质劳动者和技术技能型人才。

汽车检测与维修技术专业毕业后可在汽车维修企业、各品牌4S店、汽车生产、销售公司、检测站、交通运输公司、汽车电子产品改装公司、汽车美容保养公司、保险及评估公司、二手车评估企业、租车等汽车服务公司。毕业生主要在品牌汽车4S店、汽车维修服务企业从事汽车机电维修、汽车检测、汽车维修服务等工作，并逐步胜任：汽车专业维护、发动机专修、底盘专修、自动变速器专修、维修班组长、技术经理等。

正时皮带：

汽车发动机工作过程中，在汽缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程，并且，每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来，正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用，在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定，采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏，危害较大，故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。

正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。